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楚天联发带你解锁桥梁伸缩装置更换

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2019-11-08 11:25:29    点击数:-   【

有人说,桥梁是一个城市的最美的“项链”,那些或雄伟壮观或新颖别致的桥,除了承载起城市的交通运输外,也成了点缀城市的一道美丽风景线。如果桥梁是“项链”,那么桥梁伸缩装置就是“项链”中的“扣钩”,满足着桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下产生变形的要求,使车辆能平稳通过桥面。但随着交通量越来越大,超出了设计流量,很多桥梁都处于超负荷工作。车辆数量和轴重的增加,对伸缩装置受到的冲击力明显变大,加上桥梁结构自身钢板刚度不足,锚固件设计强度不足或安装时伸缩量计算不准等问题,很容易导致伸缩装置在使用中出现极限破坏。湖北楚天联发路桥养护有限公司通过实践和探索,为众多路桥的伸缩缝进行了更换安装,为路桥安全保驾护航!

       

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伸缩装置是桥梁中最薄弱的环节,很容易找到损坏。破损的伸缩装置对行车安全会产生很大威胁,容易形成跳车,严重可能引发车祸。及时维修更换破损伸缩装置,对桥梁安全来说,是非常重要的。

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  目前国内市场上,桥梁伸缩装置分为对接式、钢制式、橡胶剪切式、模数式、无缝式等。在桥梁伸缩装置更换过程中,要注意以下几点:
 

1、伸缩装置的安装宽度,应根据施工时的气温计算确定。计算方法应符合本规范附录G的有关规定。安装放线时间,应选择在一天中温差变化最小的时间段内。

2、应满足新伸缩装置的安装技术要求。在安装连接点处,桥面板(梁)的锚固预埋件有缺损时,应打孔补植连接锚筋。

3、伸缩装置在安装焊接时,连接筋与锚盘的搭接长度应符合焊接要求,严禁点焊连接。

4、安装伸缩装置所使用的水泥混凝土保护带,其设计强度应符合设计要求,但不得小于C40,且应具有早强性能。保护带宜采用钢纤维混凝土。

5、应保证伸缩装置中间和梁头与桥台(梁端头)之间充分隔离、封闭,宜采用硬塑料泡沫板进行充填。伸缩装置的型钢下部和后部,应保证混凝土完全充满。

6、混凝土达到设计强度,且伸缩装置全部安装完好后,方可恢复交通。

 

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湖北楚天联发路桥养护有限公司在承接的湖南永州萍洲大桥梳齿板伸缩装置更换项目中,面对着高强度的车流量、短暂的施工期和寒冷的天气,用高安全意识、专业技术和丰富的施工经验,严格按照方案施工,按期交付,得到了业主单位的肯定。楚天联发在武音高速公路、夷陵长江大桥、长沙外环、汉鄂高速、贵都高速等众多伸缩装置更换项目中,都赢得了业主单位的肯定。你给我机会,我给你喜悦,楚天联发致力于让路桥无患、让出行无忧。


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