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楚天联发于广西贵梧高速进行桥梁裂缝修补工程

返回列表 来源:楚天联发 浏览:- 发布日期:2018-12-12 15:36:48【

 楚天联发新闻台 

(记者:陈佳 谭必胜)


近日,广西贵梧高速公路上,楚天联发的一支施工队正热火朝天地进行着桥梁病害防治工程,为道路、桥梁的安全运行,过往车辆的安全通行提供保障。


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图一:楚天联发服务于贵梧高速桥梁病害处治工程


桥梁多为混凝土结构,混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝。这在既有建筑中是很常见的现象,但如果不加以重视,时间长了就会影响建筑物结构的稳定性,给生命安全带来威胁。


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图二:桥上桥下两对施工人员检查并修补裂缝


在现场施工中,我们能非常清晰地看到桥梁墙体上有很明显的裂缝,每隔一两米的地方就有一处需要进行修补,施工人员先在裂缝标记处用钢丝刷刷尽表面的灰尘,使裂缝露出来,然后用毛刷沾上赛柏斯黏液进行刷涂,现场的项目经理张俊波介绍到:“在施工中,我们主要用赛柏斯的浓缩剂和增效剂,浓缩剂主要作用为防渗、防潮和结构连接处的堵漏、裂缝、缺陷和蜂窝状结构的修补;增效剂可以在浓缩剂表面形成坚硬的表层和加速浓缩剂的固化,从而使修补效果更加显著。”。


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图三:施工人员修补裂缝画面


为了防止赛柏斯过早干燥,每天需喷雾水3次,连续2-3天,这使得施工团队每天最多进行两座桥梁的病害修补,对于贵梧高速全程近70座的桥梁,楚天联发的施工队有信心在12月中旬完成全部工作。

 


 

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