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你可曾认真想过支座脱空有多危险?

返回列表 来源:楚天联发 浏览:- 发布日期:2018-12-18 16:51:08【

梁体安装过程中要求与支座接触密实形成面接触,轴线保持重合, 不能出现梁体与支座脱离现象。发生支座脱空, 将直接造成梁体由 4 点支撑变成 3 点支撑或者 2 点支撑的状况, 这一方面极大地增加了支撑支座的受力荷载大小, 另一方面梁体也会形成应力集中, 导致局部开裂和破损。

今天小编就来给大家讲讲支座脱空所产生的危害会体现在哪些方面。

损坏主梁

支座脱空后由于支撑约束体系的改变, 梁体的受力状态也随着改变, 形成梁体局部应力集中, 在长期作用下很容易引起梁体的剪切破坏、 局部破损及开裂等问题。

桥面铺装层破损

支座脱空使得活载作用下梁体的支撑体系变得不稳定, 在车辆作用的动力效应下, 会加速桥面铺装的破坏。

桥梁墩台破坏

支座脱空使得墩台结构的支撑约束发生改变, 原本面承压转换为点承载, 形成较大的应力集中, 很容易造成墩台帽的破碎及开裂等病害。

支座结构破损

支座脱空直接形成支座单边受力及脱空边不承担压力的问题, 导致支座局部受力显著偏大, 出现塑性破损的可能, 使得支座承载面不能完全弹性恢复, 加快橡胶老化, 降低支座的使用寿命。

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