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桥梁支座病害以及支座更换技术

返回列表 来源:楚天联发 浏览:- 发布日期:2019-01-10 11:33:32【


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    桥梁支座更换对桥梁的安全性有很重要的意义,应及时对桥梁支座进行检修与维护,更换病害支座。桥梁支座的常见病害很多,一但发现桥梁支座出现问题,一定要对桥梁支座进行更换。病害症状如下

桥梁支座的脱空。产生原因多为支撑垫石与梁底钢板不水平;

支座的异常变形。多为落梁时不够平稳造成支座存在较大的初始剪切变形;

支座不能够正常的滑动。产生原因多为墩顶落有大量的混凝土的垃圾,不锈钢板锈蚀,摩擦阻力变大;

支座开裂。支座开裂主要原因有施工因素,支座的质量本身问题,还有就是超载车辆的影响比较大,支座的支撑垫石不平整等因素造成的。

目前新建的公路桥梁采用板式橡胶支座比较多,支座是连接桥梁上下结构的重要部件,关系意义重大,一但发现不能进行检修的支座要及时的对支座进行更换,对于高速公路上,支座的病害因素更是很多,必须保证对支座的检测以及维护。



支座的更换的几种方法

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   一、枕木满布式支架法更换支座:以枕木为基础设置布满式或者部分木支架至桥梁梁体处,支架上安置千斤顶,优点是操作简便,缺点是工期长,成本高,不适宜墩体过高的工程。



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二、端部整体顶升法更换支座:以地面为基础,墩台两侧建立顶升基础,槽钢,螺栓连接成受力钢梁,千斤顶架在钢梁上,抬升梁体对支座进行更换。优点是桥下通车不影响,缺点是对地基要求高,工序时间长。


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   三、鞍型支架法更换支座:用桥梁本身做支撑在盖梁上设置支架,放置千斤顶,顶升更换桥梁支座。优点:施工方便不受河床,桥下水深和桥高度影响。缺点:顶升过程中盖梁发生偏心受压现象以及支架变形过大现象。


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