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石龟山大桥大吨位球形钢支座更换项目

球形支座是钢支座的一种,于20世纪70年代初在国外发展起来,以使用寿命长、承载力大、转动灵活、可适应桥梁梁端大转角和大位移等优点而得到广泛应用。湖北楚天联发路桥养护有限公司自承接石龟山大桥大吨位球形钢支座更换项目起,考虑到球形钢支座的承载力达到了4万KN,为保障桥梁日后的长效运营,楚天联发在结构的耐久性这方面下了不少的功夫。
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案例详情 / Case Details
  • 工程简介:
  • 球形支座是钢支座的一种,于20世纪70年代初在国外发展起来,以使用寿命长、承载力大、转动灵活、可适应桥梁梁端大转角和大位移等优点而得到广泛应用。湖北楚天联发路桥养护有限公司自承接石龟山大桥大吨位球形钢支座更换项目起,考虑到球形钢支座的承载力达到了4万KN,为保障桥梁日后的长效运营,楚天联发在结构的耐久性这方面下了不少的功夫。
  • 支座安装前,混凝土表面须干净、坚实,无油脂、油污,无水泥浮浆及无附着不牢的小颗粒。对墩顶表面及螺栓预留孔内的灰尘、水泥浮浆等杂质进行清理,并对墩顶表面进行凿毛处理,以保证良好的粘结。在浇注灌浆料前,必须使墩顶混凝土表面被水浸透至少4个小时,用干净的砂布及压缩空气除去所有的游离态的水,特别是预留孔洞中的残留水。
  • 在墩顶用墨线标出支座纵向、横向轴线、边线,帮助支座准确就位。
  • 开箱检査现场安装工具以及支座是否完好、锚固联接件是否配套、材料是否齐备,在支座安装前,应检查支座连接状况是否正常,支座拆除包装时切忌不得松动上、下支座钢板的连接螺栓。
  • 在支座顶板、底板用油漆点标出纵向、横向轴线及方向,帮助支座吊装快速就位。
  • 石龟山大桥大吨位球形钢支座更换施工已圆满结束,同时获得了业主单位的一致好评,此次大吨位球形钢支座更换的施工再一次证明了楚天联发的专业施工能力,楚天联发,您身边的大吨位球形钢支座更换专家!
  • 石龟山大桥球型支座顶升

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